بررسی روش های رایج در پایداری گودبرداری ها به کمک نرم افزار plaxis
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
- نویسنده سید یاسین جمالی
- استاد راهنما رحمت مدندوست میراحمد لشت نشایی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
دراین نامه سه روش مهم وپرکاربرد پایدارسازی گود، روش میخکوبی،انکراژ وروش دیواربرلنی، تحت بررسی قرارگرفته است. مطالعات درحالات گودبرداری عمیق وکم عمق همراه باسربارهای مختلف ( روسازی جاده و ساختمان ) و نیز در دو نوع خاک دانه ای وخاک چسبنده مورد بررسی قرار گرفتند تابتوان سه روش مذکور را در حالات وشرایط مختلف مورد بررسی قرارداد. حالات ذکرشده با روشهای تعادل حدی واجزاء محدود به ترتیب در نرم افزارهای geo-slope? وplaxis? مدلسازی و مورد بررسی قرار گرفتند. هم چنین در این راستا از ضریب اطمینان های ذکرشده درآیین نامه های مطرح استفاده شد. پس ازطراحی، قیمت تمام شده هر روش براساس قیمت واحد مصالح و دستمزد اجرا محاسبه شده و میزان تاثیر ارتفاع، سربار و نوع خاک بر قیمت تمام شده درحالات مختلف بررسی گردید. از تغییرمکان های بدست آمده نیز، جهت مقایسه اثر پارامترهای مختلف در تغییرمکان نهایی دیواره استفاده گردید .نتایج نشان داده پایداری گود در روش دیوار برلنی بالاتر از روش های دیگر بدست آمد، همینطور قیمت تمام شده روش دیوار برلنی نسبت به دو روش دیگر کمتر تحت تاثیر نوع خاک قرار میگیرد. از طرف دیگر تغییر ارتفاع تاثیر کمتری بر قیمت تمام شده روش میخکوبی نسبت به دو روش دیگر دارد. ??????????????????
منابع مشابه
مدل سازی روش تیرک های مورب در گودبرداری با نرم افزار plaxis دو بعدی
در این پایان نامه، ابتدا روش های متداول گودبرداری در جهان مرور شد. از میان روش های ارائه شده، روش پی بندی شباهت زیادی به روش سنتی تیرک های مایل در هنگامیکه تیرک به اعضای باربر سازه ای متصل می شود، دارد. سپس به بررسی اثراتی که گودبرداری روی ساختمان های اطراف گود دارد، پرداخته شد. لازم به ذکر است که تعداد مقادیر مجازی که در مورد تغییر شکل های یک بعدی در ادبیات فنی وجود دارد، بسیار زیاد می باشد. و...
15 صفحه اولتحلیل پایداری ایستگاه میدان قدس خط ۱ متروی تهران با توجه به روش حفاری در نظر گرفته شده با نرم افزار plaxis
بررسی وضعیت پایداری و حل مشکلات احتمالی یک سازه، پیش از آغاز ساخت آن به طراح و مجری طرح، این امکان را می دهد که بتواند بررسی فنی و اقتصادی صحیحی از شرایط ساخت و پایداری دائمی سازه انجام دهند. یک مهندس طراح و مجری حفاری و نگهداری تونل مترو نیز می تواند با استفاده از تحلیل پایداری تونل مترو نتایج مهمی در مورد پایداری تونل و تجهیزات لازم برای نگهداری آن در هنگام ساخت و بهره برداری بد ست آورد. ایست...
متن کاملارزیابی خطر قنوات متروکه غرب شهر مشهد با استفاده از نرم افزار Plaxis
استان خراسان رضوی یکی از پرقنات ترین استانهای کشور است و شهر مشهد واقع در مرکز این استان بر روی قنوات متروکه به سمت غرب گسترش پیدا کرده است. بار ناشی از سازه های بلند مرتبه ساخته شده بر روی مسیر قنوات قدیمی، می تواند باعث بر هم زدن تعادل قنوات و فروریزش قنات و در نتیجه نشست زمین گردد. در این مقاله پس از شناسایی قنوات شهر مشهد به کمک عکسهای هوایی و بررسی عوامل تاثیر گذار بر ناپایداری قنات، تحلیل...
متن کاملتحلیل پایداری ایستگاه میدان قدس خط 1 متروی تهران با توجه به روش حفاری در نظر گرفته شده با نرم افزار plaxis
بررسی وضعیت پایداری و حل مشکلات احتمالی یک سازه، پیش از آغاز ساخت آن به طراح و مجری طرح، این امکان را می دهد که بتواند بررسی فنی و اقتصادی صحیحی از شرایط ساخت و پایداری دائمی سازه انجام دهند. یک مهندس طراح و مجری حفاری و نگهداری تونل مترو نیز می تواند با استفاده از تحلیل پایداری تونل مترو نتایج مهمی در مورد پایداری تونل و تجهیزات لازم برای نگهداری آن در هنگام ساخت و بهره برداری بد ست آورد. ایست...
متن کاملارزیابی ضریب اطمینان و پایداری شیروانی های سد رودخانه شور با استفاده از نرم افزار plaxis
امروزه سدها نقش موثری در توسعه صنعت آب دارند. در کشور ما سدهای زیادی ساخته شده که عمده آنها سدهای خاکی و پاره سنگی می باشند. کنترل ایمنی و پایداری سدهای خاکی از نظر امنیت اجتماعی و اقتصادی، از اهمیت بسزایی در دوره بهره برداری برخوردار است. برای این منظور، پس از ساخت سدهای خاکی پارامترهای فیزیکی مهمی در آنها اندازه گیری می شوند که از مهمترین آنها، پایداری شیروانی های آنهاست. آنچه در این نوشتار ا...
15 صفحه اولبررسی پایداری و پایدارسازی شیروانی خاکی با استفاده از نرم¬افزار plaxis
به هر گونه حرکت توده ای از خاک یا سنگ و یا ترکیبی از هر دو که ممکن است در شیروانی های خاکی مصنوعی و طبیعی رخ دهد، زمین لغزه می گویند. این پدیده بیش¬تر از هر چیز ناشی از دست بردن بشر در شیب¬های طبیعی است. در زمین لغزش، محدوده¬ی سرعت توده ممکن است بسیار کم مانند خزش یا بسیار زیاد مانند سقوط ناگهانی باشد. در شیروانی¬هایی که به هر دلیلی زمین¬لغزش در حال شروع، گسترش و یا انجام گرفتن است، موضوع پایدا...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023